Immatriculation d'une voiture hors UE
Immatriculation d’un véhicule d'origine hors de l'Union Européenne
Vous souhaitez immatriculer un véhicule provenant du Japon, de Dubaï, des États-Unis ou d’un autre pays hors Europe sans COC ? AutoGlobal Advisory analyse la conformité du véhicule, les documents disponibles et les démarches nécessaires afin d’identifier une solution adaptée à votre situation et compatible avec la réglementation applicable.
Démarches
Une méthode commune, adaptée à chaque origine
Nous vérifions ensemble les documents dont vous disposez, puis nous échangeons avec nos partenaires européens afin d’évaluer la faisabilité du projet.
AutoGlobal Advisory analyse et coordonne les projets automobiles internationaux. Lorsque le dossier nécessite une intervention juridique, fiscale, douanière ou technique spécialisée, nous travaillons avec les professionnels et autorités compétents.
Véhicule du Japon 🇯🇵
Les véhicules japonais peuvent nécessiter une vérification de leurs documents d’exportation, de leurs caractéristiques techniques et de leur conformité aux standards européens.
Délai indicatif : à partir d’environ un mois une fois le dossier complet, selon le véhicule, les démarches nécessaires et le pays d’immatriculation.
Véhicule de Dubaï 🇦🇪
Un véhicule provenant de Dubaï ou des Émirats arabes unis doit faire l’objet d’une analyse de son historique, de ses documents, de son homologation et de ses spécifications techniques. Les versions commercialisées dans cette région peuvent différer des modèles européens. Nous présentons un cas concret avec une Lamborghini Huracan Sterrato importée de Dubaï.
Délai indicatif : à partir d’environ un mois une fois le dossier complet, selon le véhicule, les démarches nécessaires et le pays d’immatriculation.
Véhicule des États-Unis 🇺🇸
Les véhicules américains présentent souvent des différences concernant l’éclairage, la signalisation, les équipements de sécurité ou les émissions.
Délai indicatif : à partir d’environ un mois une fois le dossier complet, selon le véhicule, les démarches nécessaires et le pays d’immatriculation.
Véhicule de Corée du Sud ou autre 🌍
Nous étudions les éléments transmis afin de vous donner un premier retour sur la faisabilité du projet.
Accompagnement
Comment se déroule l’accompagnement ?
Analyse du véhicule
Nous étudions son origine, son modèle, son année, sa motorisation, sa norme environnementale et les documents disponibles. Cette première vérification permet d’identifier les éventuels obstacles techniques ou administratifs.
Préparation des démarches
Nous vous indiquons les justificatifs à réunir, les contrôles à prévoir et les éventuelles démarches d’homologation nécessaires. Lorsque celles-ci nécessitent l’intervention d’un professionnel ou d’une autorité compétente, nous coordonnons les différentes étapes avec les intervenants concernés.
Suivi du dossier
Nous vous tenons informé à chaque étape clé de l’avancée de votre dossier.
Comparez le coût d’immatriculation de votre véhicule
France · Slovaquie · Luxembourg · Andorre
3 informations suffisent pour obtenir une estimation dans les 4 pays.
Estimation indicative : le résultat couvre les principaux frais et taxes d'immatriculation. Les frais de transport, de contrôle technique ou d'homologation ne sont pas inclus.
Quels véhicules sont pris en charge ?
Ce comparateur est conçu pour les véhicules thermiques standards réceptionnés dans l'Union européenne (norme WLTP), immatriculés pour la première fois entre le 1er mars 2020 et aujourd'hui. Le montant France n'inclut pas d'éventuel malus lié à la masse du véhicule. Certains véhicules et régimes fiscaux spécifiques ne sont pas encore pris en charge : superethanol E85, hybride, hybride rechargeable, électrique, hydrogène et autres cas particuliers.
Pour ces cas, utilisez le simulateur de malus complet ou contactez-nous directement.
France
—
- Prix HT
- TVA
- Malus CO₂
+ carte grise (non chiffrée ici)
Slovaquie
—
- Prix HT
- Prestation
Luxembourg
—
- Prix HT
- TVA
Andorre
—
- Prix HT
- Frais d'immatriculation
- Frais de gestion
Estimation indicative et non contractuelle. Contactez-nous pour une étude personnalisée de votre situation.
Documents
Quels documents faut-il préparer ?
Documents du véhicule
Certificat d’immatriculation étranger
Facture d’achat ou titre de propriété
Documents d’exportation
Certificat de conformité (si existant)
Historique ou justificatifs complémentaires selon le dossier
Documents du propriétaire
Pièce d’identité
Coordonnées complètes
Preuve d’achat
La liste définitive dépend du pays d’origine du véhicule, de son pays de destination et du véhicule en lui meme (véhicule “classique”, de collection, hypercar…etc.)
Contact
Allégez votre fiscalité automobile
Malus, import ou immatriculation complexe : confiez-nous votre projet.
Notre équipe analyse votre situation afin d’identifier une solution adaptée au véhicule, à son propriétaire et au cadre réglementaire applicable.
Questions fréquentes
Notre équipe répond à vos questions sur l’immatriculation d’un véhicule à l’étranger.
Pas tout à fait. La faisabilité dépend du pays d’origine, du modèle, de l’année, des documents disponibles, de la conformité technique et des règles du pays d’immatriculation.
La faisabilité dépend de nombreux critères propres au véhicule et à la situation de son propriétaire. C’est pourquoi chaque dossier fait l’objet d’une étude préalable.
Une importation depuis un pays hors Union européenne peut également entraîner des formalités douanières, des taxes ou des droits à l’importation, selon l’origine du véhicule et la situation.
L’importation d’un véhicule d’occasion peut entraîner l’application d’un malus lors de sa première immatriculation en France. Selon les règles en vigueur et l’ancienneté du véhicule, son montant peut être réduit. Notre simulateur fournit une première estimation indicative ; les règles officielles restent celles publiées par l’administration française. Découvrez comment fonctionne le malus sur une voiture importée et les solutions pour le réduire.
Il faut au minimum le certificat d’immatriculation étranger, la facture d’achat ou le titre de propriété, les documents d’exportation disponibles, les caractéristiques du véhicule et une pièce d’identité du propriétaire.
À titre indicatif, le délai est d’environ un mois à partir de la réception d’un dossier complet. Il peut varier selon le véhicule, le pays d’immatriculation et les éventuelles démarches d’homologation.
Oui, l’importation d’un véhicule d’occasion peut entraîner un malus lors de sa première immatriculation en France. Pour une première estimation indicative, utilisez notre simulateur de malus écologique.